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Renault Trucks

Peças para camiões Renault, por grosso e exportação.

A Sparesdock é um fornecedor por grosso de peças para camiões Renault para exportadores, fornecedores de frotas e armazenistas. Envie as referências Renault ou o número de quadro e cada linha volta com preço, nível de qualidade e disponibilidade num dia útil, em original, qualidade OE ou peça alternativa (aftermarket). Compramos através de redes de fornecimento do Reino Unido e da Europa.

Gama completa Renault Trucks disponível por encomenda através da nossa rede de fornecimento do Reino Unido e da Europa.

Renault: que modelos podemos orçamentar?

  1. 1
    Gama TT, T High
  2. 2
    Gamas C e Kconstrução
  3. 3
    Gama Ddistribuição
  4. 4
    Premium e Magnumlongo curso, geração anterior
  5. 5
    Kerax e Midlumconstrução e distribuição, geração anterior
  6. 6
    MotoresDTI 11, DTI 13, DXi

Peças para camiões Renault para exportadores, fornecedores de frotas e armazenistas. Gamas T, C, K e D e os anteriores Premium, Magnum, Kerax e Midlum, originais, qualidade OE e peça alternativa (aftermarket), orçamentadas pelo número de quadro.

Original, qualidade OE ou peça alternativa?

Peças europeias para camiões no nível de qualidade que pedir, indicado em cada linha.

Original

Em caixa Renault Trucks, com a referência Renault.

Fornecedor OE

Fornecedores de primeiro equipamento na sua própria caixa: Wabco, Knorr-Bremse, ZF, Bosch, Mahle, SKF, Hella.

Alternativa

Marcas europeias de peça alternativa para camiões, com o nível de qualidade indicado em cada linha.

Não sabe que nível de qualidade uma linha precisa? Deixe-a em branco e orçamentamos as opções. Em que diferem os três níveis.

O que põem os compradores numa lista?

As linhas que os fornecedores de frotas e os exportadores mais pedem.

TravagemDiscos, pastilhas, pinças, câmaras de travão, reguladores de folga, sensores ABS
Sistema de arCompressores, secadores, válvulas, cilindros, tubos
Refrigeração e motorRadiadores, intercoolers, bombas de água, turbos, juntas, injetores
Filtros e manutençãoFiltros de óleo, combustível, ar e habitáculo, correias, tensores
Cabina e carroçariaEspelhos, faróis e farolins, grelhas, para-choques, degraus, painéis, vidros
Transmissão e direçãoEmbraiagens, veios de transmissão, cavilhas de manga, barras de direção, rolamentos, cubos

Como identificar um camião Renault

O que precisamos de saber antes de orçamentar, e onde se enviam peças erradas.

Motores
DTI 5, 8, 11 e 13, partilhados com a Volvo como D5, D8, D11 e D13; caixas Optidriver e manuais.
Cabinas e configurações
Gamas T, T High, C, K e D, mais os anteriores Premium, Magnum, Kerax e Midlum; cabinas de dia, com cama e com cama alta; 4x2, 6x2, 6x4 e 8x4.
Linhas com mais saída
Discos e pastilhas de travão, pinças, secadores de ar, compressores, kits de embraiagem, injetores, turbocompressores, refrigeradores EGR, bombas de água, radiadores, foles pneumáticos da cabina, conjuntos de espelho, faróis, secções de para-choques, degraus, molas de lâminas, cubos de roda.
Atenção a
As gamas T, C e K partilham grande parte da transmissão com os Volvo FH e FM da mesma época, por isso, quando uma referência Renault não está disponível, o equivalente Volvo muitas vezes está. Premium e Magnum são uma geração completamente diferente.

Como orçamentam a partir do número de quadro?

Referências Renault ou o número de quadro. Muitas linhas da gama T são partilhadas com a Volvo. Confirmamos a variante antes de orçamentar, para que a peça sirva à primeira.

Como funcionam as encomendas de exportação?

Orçamentamos com nível de qualidade e disponibilidade em cada linha, consolidamos a encomenda e entregamo-la ao seu transitário com os documentos de expedição. Como funciona a exportação.

Perguntas frequentes

Que modelos Renault a Sparesdock pode orçamentar?

Gama T, Gamas C e K, Gama D, Premium e Magnum, Kerax e Midlum, Motores. Séries anteriores sob consulta.

Podem orçamentar peças Renault a partir do número de quadro?

Sim, e nos camiões é o caminho fiável. Referências Renault ou o número de quadro. Muitas linhas da gama T são partilhadas com a Volvo. Confirmamos as variantes de eixo, travão e cabina antes de orçamentar, para que a peça sirva à primeira.

Fornecem peças originais Renault?

Sim, a par dos fornecedores de primeiro equipamento na sua própria caixa e da peça alternativa europeia para camiões. Os três níveis são orçamentados na mesma linha para que escolha o nível de qualidade. Os níveis de qualidade são explicados aqui.

Quais são as linhas Renault mais pedidas?

Discos e pastilhas de travão, pinças, secadores de ar, compressores, kits de embraiagem, injetores, turbocompressores, refrigeradores EGR, bombas de água, radiadores, foles pneumáticos da cabina, conjuntos de espelho, faróis, secções de para-choques, degraus, molas de lâminas, cubos de roda.

O que costuma correr mal num orçamento Renault?

As gamas T, C e K partilham grande parte da transmissão com os Volvo FH e FM da mesma época, por isso, quando uma referência Renault não está disponível, o equivalente Volvo muitas vezes está. Premium e Magnum são uma geração completamente diferente.

Podem enviar peças Renault em contentor?

Sim. As linhas de vários fornecedores são consolidadas, conferidas com a sua lista e embaladas como um único envio, com a fatura comercial, a lista de embalagem (packing list) e os documentos de origem. Também não há encomenda mínima.

Pedir preços Renault

Carregue o seu Excel ou cole as referências. Cada linha volta com preço, nível de qualidade e disponibilidade num dia útil.

Ou envie a sua lista por e-mail para [email protected]

Prefere outra via?

Porque é que os clientes trabalham com a Sparesdock

Resposta
Preço e disponibilidade num dia útil
Empresa
Sculf B.V.
Número KvK
94352828