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Toyota 1KD und 2KD: Neumotoren auf Bestellung.

Neumotoren Toyota 1KD und 2KD für Toyota Hilux, Land Cruiser Prado und HiAce: Komplettmotoren, Teilmotoren und Rumpfmotoren, Original oder OE-gefertigt, ohne Laufleistung und nie generalüberholt. Senden Sie die FIN und die Motorkennbuchstaben, und wir bestätigen Preis, Ausführung und Lieferzeit innerhalb eines Werktags.

Neue Toyota 1KD und 2KD Motoren auf Bestellung, über unsere Bezugsquellen in Großbritannien und Europa.

Wo der Toyota 1KD und 2KD verbaut ist

  1. 1
    HiluxHilux Vigo und älter, 2.5 und 3.0
  2. 2
    HiAceH200, 2.5 und 3.0
  3. 3
    Land Cruiser PradoBaureihen 120 und 150, 3.0
  4. 4
    Fortuner und InnovaVersionen mit KD-Motor

Die D-4D-Diesel 3.0 1KD und 2.5 2KD in Hilux, HiAce, Fortuner und Land Cruiser Prado, bevor die GD-Motoren übernahmen. Nicht mehr in Produktion, aber in Afrika noch immer der meistgesuchte Toyota-Diesel und die größte Flotte auf der Straße.

So erkennen Sie den Toyota 1KD und 2KD

Was wir vor dem Angebot prüfen und wo der falsche Motor verschickt wird.

Hubraum
1KD 3,0 Liter (2.982 cm³), 2KD 2,5 Liter (2.494 cm³), Vierzylinder, Common-Rail-Diesel
Motorkennbuchstaben
1KD-FTV und 2KD-FTV
Status
Ab 2015 durch 1GD und 2GD abgelöst; Neumotoren je nach Verfügbarkeit, im Angebot bestätigt
Worauf zu achten ist
Einspritz- und Turbotechnik änderten sich während der Bauzeit der KD-Motoren mehrmals. Senden Sie die Rahmennummer und die Motornummer vom Block.
Warum Käufer ihn ersetzen
Injektorfehler können bei diesen Motoren die Kolben beschädigen, deshalb ersetzen Käufer den Motor statt nur die Injektoren.

Komplettmotor, Teilmotor oder Rumpfmotor?

Die Ausführung steht in jedem Angebot, mit dem Lieferumfang und dem, was vom alten Motor übernommen wird.

Rumpfmotor Teilmotor Komplettmotor
Neumotor, ExplosionszeichnungRumpfmotor · Teilmotor · Komplettmotor
KomplettmotorBlock, Zylinderkopf, Kurbeltrieb, Steuertrieb und die Nebenaggregate, die der Hersteller unter dieser Teilenummer mitliefert
TeilmotorBlock, Kurbeltrieb, Zylinderkopf und Steuertrieb; Ihre Injektoren, Turbolader und Nebenaggregate werden übernommen
RumpfmotorBlock, Kurbelwelle, Kolben und Pleuel; für Werkstätten, die mit dem eigenen Zylinderkopf aufbauen

Injektoren und Pumpe

Ist der alte Motor durch verunreinigten Kraftstoff ausgefallen, müssen Injektoren und Pumpe mit erneuert werden. Wir bieten neue Injektoren und die Hochdruckpumpe auf derselben Liste an.

Montageteile

Dichtungssätze, Steuertriebsätze, Motorlager, Filter und Betriebsflüssigkeiten für den Tausch kommen aus unserem Sortiment Motor und Kühlung, dazu Turbolader, wenn der alte verdächtig ist.

Häufige Fragen

Ist ein neuer Toyota 1KD und 2KD Motor Original oder OE?

Beides ist möglich, und das Angebot nennt, welches. Original bedeutet das eigene Aggregat des Fahrzeugherstellers mit dessen Teilenummer. OE-gefertigt bedeutet einen Neumotor, aufgebaut aus den Komponenten des Originalherstellers. Beide sind neu und ohne Laufleistung. Die Qualitätsstufen erklären wir hier.

Liefern Sie generalüberholte oder gebrauchte Motoren?

Nein. Jeder Motor, den wir anbieten, ist neu. Generalüberholte, aufbereitete, Vorführ- oder Gebrauchtmotoren liefern wir nicht.

Was ist im Lieferumfang des Motors?

Das hängt von der Ausführung ab: Komplettmotor, Teilmotor oder Rumpfmotor. Das Angebot führt auf, was enthalten ist und was nicht, einschließlich Injektoren, Turbolader, Schwungrad, Sensoren und Kabelbaum, damit Sie wissen, was vom alten Motor übernommen wird.

Was brauchen Sie für ein Angebot für den Toyota 1KD und 2KD?

Die FIN und die Motorkennbuchstaben vom Block. Ein Foto des Motortypschilds oder der Einprägung am Block genügt. Einspritz- und Turbotechnik änderten sich während der Bauzeit der KD-Motoren mehrmals. Senden Sie die Rahmennummer und die Motornummer vom Block.

Garantie, Altteilrückgabe und Lieferzeit?

Alle drei stehen im Angebot für den jeweiligen Motor, weil sie je nach Motor und Bezugsquelle unterschiedlich sind. Wir nennen keinen pauschalen Wert, den der konkrete Motor dann vielleicht nicht erfüllt.

Können Sie einen Neumotor für den Export versenden?

Ja. Motoren werden in einer Kiste auf Palette versendet. Wir liefern an Ihren Spediteur mit Handelsrechnung, Packliste und Ursprungsdokumenten oder bündeln den Motor mit dem Rest Ihrer Liste in einer Sendung. So funktioniert der Export.

Preis für einen neuen Toyota 1KD und 2KD anfragen

Senden Sie die FIN und die Motorkennbuchstaben oder ein Foto des Motortypschilds. Wir melden uns innerhalb eines Werktags mit Preis, Ausführung und Lieferzeit.

Oder senden Sie Ihre Liste per E-Mail an [email protected]

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Warum Käufer Sparesdock nutzen

Antwortzeit
Preis und Verfügbarkeit innerhalb eines Werktags
Unternehmen
Sculf B.V.
KvK-Nummer
94352828