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Pièces Transporter et Crafter, gros et export.

Sparesdock fournit en gros des pièces détachées Transporter et Crafter aux distributeurs de pièces auto, fournisseurs de flottes et exportateurs. Envoyez vos références Transporter et Crafter ou le VIN et chaque ligne revient sous un jour ouvré avec prix, gamme de qualité et disponibilité, en pièce d'origine, OE ou adaptable. Nous nous approvisionnons via des réseaux au Royaume-Uni et en Europe.

VW Transporter, Crafter et Caddy : gamme complète disponible à la commande via notre réseau d'approvisionnement au Royaume-Uni et en Europe.

Quels modèles Transporter et Crafter pouvons-nous chiffrer ?

  1. 1
    Transporter T52003 à 2015, restylage 2009 compris
  2. 2
    Transporter T6 et T6.1Depuis 2015
  3. 3
    Crafter 2E et 2F2006 à 2016, sur base Sprinter W906
  4. 4
    Crafter SY et SZDepuis 2017, plateforme du groupe VW, et MAN TGE
  5. 5
    Caddy 2K2004 à 2020, et Caddy Maxi
  6. 6
    Caddy SBDepuis 2020

Transporter T5, T6 et T6.1, Crafter dans ses deux générations, sur base Sprinter puis groupe VW, et Caddy. Pièces d'origine, OE et adaptables, chiffrées à partir de vos références ou du VIN.

Origine, OE ou adaptable ?

La gamme demandée, indiquée sur chaque ligne. La plupart des listes de flotte sont un mélange.

Origine

En boîte Volkswagen avec la référence VW, et Volkswagen Exchange sur les pièces reconditionnées.

Équipementier OE

Les entreprises qui fournissent la chaîne de production, dans leur propre boîte : Bosch, Valeo, Delphi, Garrett, LuK, Sachs, ZF, Mahle, Behr, Hella, TRW.

Adaptable

First Line, Borg & Beck, Apec, Comline, Blue Print, Febi Bilstein, Meyle, Van Wezel et les autres, avec la marque indiquée sur chaque ligne.

Vous ne savez pas quelle gamme de qualité choisir pour une ligne ? Laissez le champ vide, nous chiffrons les options. Les différences entre les trois gammes.

Que mettent les acheteurs sur une liste Transporter et Crafter ?

Les pièces que les distributeurs, fournisseurs de flottes et exportateurs demandent le plus.

Moteur et alimentationInjecteurs, pompes, turbos, vannes et refroidisseurs EGR, kits de distribution
Embrayage et boîte de vitessesKits d'embrayage, volants moteur bimasse, récepteurs d'embrayage, supports, tringleries
FreinageDisques, plaquettes, tambours, mâchoires, étriers, capteurs ABS, câbles de frein à main
Suspension et directionTriangles, biellettes de barre stabilisatrice, silentblocs, ressorts à lames, amortisseurs, crémaillères, pompes
Refroidissement et chauffageRadiateurs, échangeurs, pompes à eau, thermostats, ventilateurs, radiateurs de chauffage
Carrosserie et cabineFaces avant, pare-chocs, portes, rétroviseurs, poignées, serrures, feux, galets de porte latérale

Identifier un Transporter et Crafter

Ce dont nous avons besoin avant de chiffrer, et là où les mauvaises pièces sont expédiées.

Moteurs
1.9 et 2.5 TDI sur les premiers T5, 2.0 TDI sur T5 restylé, T6 et T6.1, 2.5 et 2.0 TDI sur l'ancien Crafter, 2.0 TDI sur le Crafter 2017 et le TGE, 1.6 et 2.0 TDI sur Caddy.
Carrosserie et PTAC
Transporter empattement court et long, fourgon, Kombi, Shuttle, châssis-cabine et aménagements camping-car. Crafter en trois longueurs et trois hauteurs de toit, en traction, propulsion ou quatre roues motrices.
Pièces les plus demandées
Injecteurs et pompes, turbos, vannes EGR, kits de chaîne et de courroie de distribution, volants moteur bimasse et kits d'embrayage, disques et plaquettes de frein avant, triangles et biellettes de barre stabilisatrice, galets et rails de porte latérale, vérins de hayon, radiateurs et échangeurs, glaces de rétroviseur.
Points de vigilance
Le Crafter 2006 à 2016 est un Sprinter W906 rebadgé et partage une grande partie de ses organes de roulement : sur ces pièces, nous vérifions les deux catalogues. Le Crafter 2017 est du groupe VW et ne partage rien avec lui. Sur le T5, le restylage de 2009 a changé les moteurs et les faces avant, l'année compte donc.

Pourquoi acheter des pièces Transporter et Crafter au Royaume-Uni ?

En Grande-Bretagne, le Transporter a une seconde vie qu'il n'a pas partout : il sert autant de van aménagé et de minibus que de fourgon, la demande ne vient donc pas seulement du renouvellement des flottes et l'offre de pièces est large pour cette raison. Le Crafter est le piège utile à connaître, et le connaître fait gagner de l'argent : le modèle 2006 à 2016 est un Sprinter sous la carrosserie, celui de 2017 ne l'est pas.

Commander pour l'export

Les pièces utilitaires sont souvent volumineuses : nous chiffrons le fret honnêtement, regroupons les lignes confirmées et les livrons à votre transitaire avec les documents. Comment fonctionne l'export.

Questions fréquentes

Quels modèles Transporter et Crafter Sparesdock peut-il chiffrer ?

Transporter T5, Transporter T6 et T6.1, Crafter 2E et 2F, Crafter SY et SZ, Caddy 2K, Caddy SB. Générations plus anciennes sur demande.

Pouvez-vous chiffrer des pièces Transporter et Crafter à partir du VIN ?

Oui, et sur un utilitaire c'est la méthode fiable. Le VIN nous donne la plateforme et l'année de fabrication, seul moyen sûr de distinguer les deux générations de Crafter et les deux moitiés de la production du T5.

Fournissez-vous des pièces d'origine Transporter et Crafter ?

Oui, aux côtés des fournisseurs de la chaîne de production dans leur propre boîte et des pièces adaptables. Les trois sont chiffrées sur la même ligne, vous choisissez la gamme. Les gammes de qualité sont expliquées ici.

Quelles pièces Transporter et Crafter sont les plus demandées ?

Injecteurs et pompes, turbos, vannes EGR, kits de chaîne et de courroie de distribution, volants moteur bimasse et kits d'embrayage, disques et plaquettes de frein avant, triangles et biellettes de barre stabilisatrice, galets et rails de porte latérale, vérins de hayon, radiateurs et échangeurs, glaces de rétroviseur.

Qu'est-ce qui pose problème dans un devis Transporter et Crafter ?

Le Crafter 2006 à 2016 est un Sprinter W906 rebadgé et partage une grande partie de ses organes de roulement : sur ces pièces, nous vérifions les deux catalogues. Le Crafter 2017 est du groupe VW et ne partage rien avec lui. Sur le T5, le restylage de 2009 a changé les moteurs et les faces avant, l'année compte donc.

Pourquoi acheter des pièces Transporter et Crafter au Royaume-Uni ?

En Grande-Bretagne, le Transporter a une seconde vie qu'il n'a pas partout : il sert autant de van aménagé et de minibus que de fourgon, la demande ne vient donc pas seulement du renouvellement des flottes et l'offre de pièces est large pour cette raison. Le Crafter est le piège utile à connaître, et le connaître fait gagner de l'argent : le modèle 2006 à 2016 est un Sprinter sous la carrosserie, celui de 2017 ne l'est pas.

Ces pièces sont-elles pour des utilitaires en conduite à droite ?

L'offre britannique est en conduite à droite. Les pièces moteur, freinage, embrayage, filtration et la plupart de la suspension ne dépendent pas du côté de conduite et conviennent dans les deux cas. La direction, l'éclairage, les rétroviseurs, les essuie-glaces et les pièces de tableau de bord en dépendent, et nous indiquons clairement quelles lignes de votre liste diffèrent.

Pouvez-vous expédier des pièces Transporter et Crafter par palette ou par conteneur ?

Oui. Les lignes de plusieurs fournisseurs sont regroupées, contrôlées par rapport à votre liste et emballées en un seul envoi avec la facture commerciale, la liste de colisage et les documents d'origine. Il n'y a pas de minimum de commande, dans un sens comme dans l'autre.

Demander les prix Transporter et Crafter

Téléversez votre fichier Excel ou collez vos références. Chaque ligne revient avec prix, gamme de qualité et disponibilité sous un jour ouvré.

Ou envoyez votre liste par e-mail à [email protected]

Vous préférez un autre moyen ?

Pourquoi les acheteurs passent par Sparesdock

Délai de réponse
Prix et disponibilité sous un jour ouvré
Société
Sculf B.V.
Numéro KvK
94352828