- Moteurs
- OM611 et OM612 sur T1N, OM646 quatre cylindres et OM642 V6 sur W906, OM651 sur W906 et Vito, OM654 sur W907, et OM622 sur Vito W447.
- Carrosserie et PTAC
- Sprinter en trois empattements et trois hauteurs de toit, fourgon, fourgon cabine approfondie, châssis-cabine, caisse Luton, caisse fourgon, benne et minibus, propulsion ou quatre roues motrices sur W906, et traction, propulsion ou quatre roues motrices sur W907. Vito compact, long et extra-long.
- Pièces les plus demandées
- Injecteurs et faisceaux d'injecteurs, turbos, vannes EGR, volets de turbulence, disques et plaquettes de frein avant, triangles avant, ressorts à lames arrière et suspension pneumatique sur les utilitaires de cinq tonnes, boîtiers de direction, radiateurs, serrures de porte et galets de porte latérale, rétroviseurs extérieurs, caméras de recul.
- Points de vigilance
- Du W906 au W907, la plateforme change entièrement : l'année modèle compte plus que le badge. Sur les Sprinter propulsion, les versions à roues arrière simples et jumelées prennent des moyeux, roulements et freins différents, et les versions 3,5 t et 5,0 t ne partagent pas la suspension arrière. Envoyez le VIN.
Pièces Sprinter et Vito, gros et export.
Sparesdock fournit en gros des pièces détachées Sprinter et Vito aux distributeurs de pièces auto, fournisseurs de flottes et exportateurs. Envoyez vos références Sprinter et Vito ou le VIN et chaque ligne revient sous un jour ouvré avec prix, gamme de qualité et disponibilité, en pièce d'origine, OE ou adaptable. Nous nous approvisionnons via des réseaux au Royaume-Uni et en Europe.
Mercedes-Benz Sprinter et Vito : gamme complète disponible à la commande via notre réseau d'approvisionnement au Royaume-Uni et en Europe.
Quels modèles Sprinter et Vito pouvons-nous chiffrer ?
- 1Sprinter W9062006 à 2018, propulsion et quatre roues motrices
- 2Sprinter W907 et W910Depuis 2018, traction, propulsion et quatre roues motrices
- 3Sprinter T1N1995 à 2006, encore demandé sur les marchés export
- 4Vito W6392003 à 2014, et Viano
- 5Vito W447Depuis 2014, et Classe V
- 6PTAC3,0 t à 5,5 t, roues arrière simples et jumelées
Sprinter W906, W907 et W910, Vito W639 et W447, et Classe V. Pièces d'origine, OE et adaptables, chiffrées à partir de vos références ou du VIN.
Origine, OE ou adaptable ?
La gamme demandée, indiquée sur chaque ligne. La plupart des listes de flotte sont un mélange.
Origine
En boîte Mercedes-Benz avec la référence A, et Mercedes-Benz Genuine Remanufactured sur les pièces lourdes.
Équipementier OE
Les entreprises qui fournissent la chaîne de production, dans leur propre boîte : Bosch, Valeo, Delphi, Garrett, LuK, Sachs, ZF, Mahle, Behr, Hella, TRW.
Adaptable
First Line, Borg & Beck, Apec, Comline, Blue Print, Febi Bilstein, Meyle, Van Wezel et les autres, avec la marque indiquée sur chaque ligne.
Vous ne savez pas quelle gamme de qualité choisir pour une ligne ? Laissez le champ vide, nous chiffrons les options. Les différences entre les trois gammes.
Que mettent les acheteurs sur une liste Sprinter et Vito ?
Les pièces que les distributeurs, fournisseurs de flottes et exportateurs demandent le plus.
Moteur et alimentationInjecteurs, pompes, turbos, vannes et refroidisseurs EGR, kits de distribution
Embrayage et boîte de vitessesKits d'embrayage, volants moteur bimasse, récepteurs d'embrayage, supports, tringleries
FreinageDisques, plaquettes, tambours, mâchoires, étriers, capteurs ABS, câbles de frein à main
Suspension et directionTriangles, biellettes de barre stabilisatrice, silentblocs, ressorts à lames, amortisseurs, crémaillères, pompes
Refroidissement et chauffageRadiateurs, échangeurs, pompes à eau, thermostats, ventilateurs, radiateurs de chauffage
Carrosserie et cabineFaces avant, pare-chocs, portes, rétroviseurs, poignées, serrures, feux, galets de porte latérale
Identifier un Sprinter et Vito
Ce dont nous avons besoin avant de chiffrer, et là où les mauvaises pièces sont expédiées.
Pourquoi acheter des pièces Sprinter et Vito au Royaume-Uni ?
Le Sprinter est l'utilitaire de l'export. Il roule en minibus, en ambulance, en caisse Luton et en camping-car sur plus de marchés que tout autre véhicule utilitaire léger, et les pièces d'usure sont les mêmes partout. La Grande-Bretagne en compte un grand parc et un solide réseau de réparation indépendant : les équipementiers qui fabriquent réellement les pièces sont donc disponibles au Royaume-Uni dans leur propre boîte, et pas seulement en boîte Mercedes.
Commander pour l'export
Les pièces utilitaires sont souvent volumineuses : nous chiffrons le fret honnêtement, regroupons les lignes confirmées et les livrons à votre transitaire avec les documents. Comment fonctionne l'export.
Questions fréquentes
Quels modèles Sprinter et Vito Sparesdock peut-il chiffrer ?
Sprinter W906, Sprinter W907 et W910, Sprinter T1N, Vito W639, Vito W447, PTAC. Générations plus anciennes sur demande.
Pouvez-vous chiffrer des pièces Sprinter et Vito à partir du VIN ?
Oui, et sur un utilitaire c'est la méthode fiable. Le VIN nous indique la plateforme, le type de transmission, le PTAC et si les roues arrière sont simples ou jumelées. Les références A sont idéales si vous les avez.
Fournissez-vous des pièces d'origine Sprinter et Vito ?
Oui, aux côtés des fournisseurs de la chaîne de production dans leur propre boîte et des pièces adaptables. Les trois sont chiffrées sur la même ligne, vous choisissez la gamme. Les gammes de qualité sont expliquées ici.
Quelles pièces Sprinter et Vito sont les plus demandées ?
Injecteurs et faisceaux d'injecteurs, turbos, vannes EGR, volets de turbulence, disques et plaquettes de frein avant, triangles avant, ressorts à lames arrière et suspension pneumatique sur les utilitaires de cinq tonnes, boîtiers de direction, radiateurs, serrures de porte et galets de porte latérale, rétroviseurs extérieurs, caméras de recul.
Qu'est-ce qui pose problème dans un devis Sprinter et Vito ?
Du W906 au W907, la plateforme change entièrement : l'année modèle compte plus que le badge. Sur les Sprinter propulsion, les versions à roues arrière simples et jumelées prennent des moyeux, roulements et freins différents, et les versions 3,5 t et 5,0 t ne partagent pas la suspension arrière. Envoyez le VIN.
Pourquoi acheter des pièces Sprinter et Vito au Royaume-Uni ?
Le Sprinter est l'utilitaire de l'export. Il roule en minibus, en ambulance, en caisse Luton et en camping-car sur plus de marchés que tout autre véhicule utilitaire léger, et les pièces d'usure sont les mêmes partout. La Grande-Bretagne en compte un grand parc et un solide réseau de réparation indépendant : les équipementiers qui fabriquent réellement les pièces sont donc disponibles au Royaume-Uni dans leur propre boîte, et pas seulement en boîte Mercedes.
Ces pièces sont-elles pour des utilitaires en conduite à droite ?
L'offre britannique est en conduite à droite. Les pièces moteur, freinage, embrayage, filtration et la plupart de la suspension ne dépendent pas du côté de conduite et conviennent dans les deux cas. La direction, l'éclairage, les rétroviseurs, les essuie-glaces et les pièces de tableau de bord en dépendent, et nous indiquons clairement quelles lignes de votre liste diffèrent.
Pouvez-vous expédier des pièces Sprinter et Vito par palette ou par conteneur ?
Oui. Les lignes de plusieurs fournisseurs sont regroupées, contrôlées par rapport à votre liste et emballées en un seul envoi avec la facture commerciale, la liste de colisage et les documents d'origine. Il n'y a pas de minimum de commande, dans un sens comme dans l'autre.
Demander les prix Sprinter et Vito
Téléversez votre fichier Excel ou collez vos références. Chaque ligne revient avec prix, gamme de qualité et disponibilité sous un jour ouvré.
Vous préférez un autre moyen ?
- Ouvrir un compte professionnelTéléversez vos listes, consultez vos prix, commandez en ligne. Pour les acheteurs réguliers.
- E-mail[email protected]
- Vous avez du stock à vendre ?Référencez votre stock de pièces chez nous et répondez aux listes de nos acheteurs.
Pourquoi les acheteurs passent par Sparesdock
- Délai de réponse
- Prix et disponibilité sous un jour ouvré
- Société
- Sculf B.V.
- Numéro KvK
- 94352828
- Délai de réponse
- Prix et disponibilité sous un jour ouvré
- Société
- Shoreditch Trading Limited, depuis 2019
- Numéro d'immatriculation (Companies House)
- 11839014