Iniettori diesel nuovi, originali e OE.

Iniettori common rail nuovi per auto, furgoni e camion, nella scatola del produttore del componente o in quella della casa del veicolo. Quotiamo dal codice sul corpo dell'iniettore, un singolo iniettore o un set completo, e su ogni riga indichiamo in quale scatola arriva.

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Sistema common railIn rosso: il circuito ad alta pressione che una pompa guasta contamina

Cosa quotiamo

Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens VDO. Solo nuovi, scatola indicata su ogni riga.

Iniettori a solenoideIniettori common rail a solenoide Bosch CRI, Delphi e Denso

Iniettori piezoIniettori piezo Bosch, Continental e Siemens VDO

Iniettori per camionIniettori common rail e iniettori pompa per camion pesanti europei

Ricambi di montaggioRondelle in rame, guarnizioni, staffe, tubi di recupero e viti

Set di iniettoriSet abbinati per motori a quattro e sei cilindri

CodificaIl codice di taratura di ogni iniettore, indicato nel preventivo quando il motore lo richiede

I motori più richiesti

Qualsiasi diesel su richiesta; questi compaiono nella maggior parte delle liste.

Mercedes OM651 e OM642Sprinter, Vito e la gamma auto

Ford 2.2 TDCi e 2.0 EcoBlueTransit e Transit Custom

FPT 2.3 e 3.0Ducato e Daily

BMW N47, N57, B47 e B57I diesel a quattro e sei cilindri

Land Rover TDV6 e SDV6Discovery e Range Rover Sport

Motori per camionDAF MX-13, Volvo D13, Scania, Mercedes OM471, MAN D26

Come inviare i codici

Il riferimento è il codice completo stampato o inciso al laser sul corpo dell'iniettore. I codici Bosch iniziano con 0445, quelli Delphi spesso con EMBR, quelli Siemens VDO con 5WS40. Basta una foto nitida del corpo. Va bene anche il codice ricambio della casa del veicolo.

Quotare l'impianto, non il singolo pezzo

Un iniettore guastato da carburante contaminato di solito significa che anche pompa e rail sono contaminati. Su richiesta quotiamo l'intero impianto su un'unica lista, così il nuovo iniettore non viene danneggiato dalla vecchia pompa.

Domande frequenti

Iniettori diesel: fornite solo ricambi nuovi?

Sì. Solo nuovi, nella scatola del produttore del componente o in quella della casa del veicolo. Non forniamo unità revisionate o in permuta. I livelli di qualità sono spiegati qui.

Iniettore diesel: come si identifica?

Quali marche quotate?

Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens VDO. Marca e scatola sono indicate su ogni riga.

C'è un ordine minimo?

No. Un solo pezzo (iniettore diesel) si quota come un pallet, e i componenti dell'iniezione possono stare sulla stessa lista del resto del suo ordine. Come funziona l'export.

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Carichi il Suo Excel o incolli i codici ricambio. Ogni riga torna con prezzo, livello di qualità e disponibilità entro un giorno lavorativo.

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Messaggio Cosa Le serve, livello di qualità, destinazione, valuta o condizioni di spedizione. Facoltativo.

Codici ricambio e quantità Qui solo codici ricambio, uno per riga. Se non ha codici, va bene anche un numero di telaio (VIN).

Oppure alleghi la Sua lista Excel, CSV, PDF o una foto. Fino a 3 file, 7 MB in totale.

Oppure invii la Sua lista via e-mail a [email protected]

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Società: Sculf B.V.
Numero KvK: 94352828