- Motori
- 1.9 dCi, 2.0 dCi e 2.5 dCi su X83, 1.6 dCi e 2.0 dCi su X82, 1.5 e 2.0 BlueHDi sul Vivaro C, e il 2.0 dCi sul Trafic attuale.
- Carrozzeria e massa
- Passo corto e lungo, tetto basso e alto, furgone, doppia cabina, Combi, pianale cabinato e allestimenti minibus.
- Ricambi più richiesti
- Kit frizione e volani, iniettori, turbocompressori, valvole EGR, pompe acqua e termostati, dischi e pastiglie anteriori, bracci oscillanti e bielle, cuscinetti ruota, rulli porta scorrevole, maniglie porta, vetri degli specchietti, frontali.
- A cosa fare attenzione
- Tre marchi, un solo furgone, fino al 2019. Vivaro A e B sono Renault sotto la carrozzeria, quindi i codici Renault spesso corrispondono a quelli Opel. Il Vivaro C è Stellantis e corrisponde invece a Peugeot Expert e Citroën Jumpy, non al furgone che portava il nome prima di lui. Ci invii il VIN e capiamo noi di quale famiglia si tratta.
Ricambi Vivaro e Trafic, ingrosso ed export.
Sparesdock è un grossista di ricambi Vivaro e Trafic per ricambisti, fornitori di flotte ed esportatori. Invii i codici ricambio Vivaro e Trafic o il numero di telaio (VIN) e ogni riga torna con prezzo, livello di qualità e disponibilità entro un giorno lavorativo, in qualità originale, OE o aftermarket. Ci riforniamo tramite reti di fornitura nel Regno Unito e in Europa.
Gamma completa Opel Vivaro, Renault Trafic e Nissan Primastar ordinabile tramite la nostra rete di fornitura nel Regno Unito e in Europa.
Quali modelli Vivaro e Trafic possiamo quotare?
- 1Vivaro A e Trafic X83Dal 2001 al 2014, più Primastar
- 2Vivaro B e Trafic X82Dal 2014 al 2019, più NV300
- 3Vivaro CDal 2019, piattaforma Stellantis, costruito a Luton
- 4Trafic X82 attualeDal restyling del 2019, ancora piattaforma Renault
- 5PrimastarSia il modello precedente sia quello del 2021 su base Renault
- 6Furgoni Stellantis correlatiPeugeot Expert, Citroën Jumpy, Toyota Proace
Tre marchi e, fino al 2019, un solo furgone. Vivaro A, B e C, Trafic X83 e X82, Primastar e NV300. Originali, qualità OE e aftermarket, quotati dai Suoi codici ricambio o dal numero di telaio (VIN).
Originale, qualità OE o aftermarket?
Il livello di qualità che chiede, indicato su ogni riga. Quasi tutte le liste delle flotte sono miste.
Originale
Nella confezione Opel, Vauxhall, Renault o Nissan con il codice della rispettiva casa, e Renault Exchange sui ricambi rigenerati.
Fornitore OE
Le aziende che forniscono la linea di montaggio, nella loro confezione: Bosch, Valeo, Delphi, Garrett, LuK, Sachs, ZF, Mahle, Behr, Hella, TRW.
Aftermarket
First Line, Borg & Beck, Apec, Comline, Blue Print, Febi Bilstein, Meyle, Van Wezel e gli altri, con il marchio indicato su ogni riga.
Non sa quale livello di qualità serve per una riga? La lasci vuota e Le quotiamo le opzioni. Le differenze tra i tre livelli.
Cosa inseriscono gli acquirenti in una lista Vivaro e Trafic?
Le righe che ricambisti, fornitori di flotte ed esportatori chiedono più spesso.
Motore e alimentazioneIniettori, pompe, turbocompressori, valvole e radiatori EGR, kit distribuzione
Frizione e cambioKit frizione, volani bimassa, cilindretti frizione, supporti, tiranteria
FreniDischi, pastiglie, tamburi, ganasce, pinze, sensori ABS, cavi freno a mano
Sospensioni e sterzoBracci oscillanti, bielle, boccole, balestre, ammortizzatori, scatole sterzo, pompe
Raffreddamento e riscaldamentoRadiatori, intercooler, pompe acqua, termostati, ventole, radiatori abitacolo
Carrozzeria e cabinaFrontali, paraurti, porte, specchietti, maniglie, serrature, fanali, rulli porta scorrevole
Identificazione: Vivaro e Trafic
Cosa ci serve prima di quotare, e dove si finisce per spedire il ricambio sbagliato.
Perché comprare ricambi Vivaro e Trafic dal Regno Unito?
Il Vivaro si costruisce a Luton, in Inghilterra, fin dalla prima generazione, e questo lo rende uno dei pochi furgoni di questa lista con una vera linea di montaggio britannica alle spalle. È anche l'esempio più chiaro del perché il VIN conta più del marchio: lo stesso furgone porta tre nomi, e nel 2019 la piattaforma è passata da Renault a Stellantis mentre il nome è rimasto lo stesso.
Ordini per l'export
I ricambi per furgoni sono spesso ingombranti, quindi quotiamo il trasporto in modo onesto, consolidiamo le righe confermate e le consegniamo al Suo spedizioniere con i documenti. Come funziona l'export.
Domande frequenti
Quali modelli Vivaro e Trafic può quotare Sparesdock?
Vivaro A e Trafic X83, Vivaro B e Trafic X82, Vivaro C, Trafic X82 attuale, Primastar, Furgoni Stellantis correlati. Generazioni precedenti su richiesta.
Potete quotare ricambi Vivaro e Trafic partendo dal numero di telaio (VIN)?
Sì, e su un furgone è la strada affidabile. Il VIN è l'unica strada affidabile in questa famiglia, perché dopo il 2019 il marchio non dice su quale piattaforma si trova.
Fornite ricambi originali Vivaro e Trafic?
Sì, insieme ai fornitori di primo equipaggiamento nella loro confezione e all'aftermarket. Tutti e tre sono quotati sulla stessa riga, così sceglie Lei il livello di qualità. Qui spieghiamo i livelli di qualità.
Quali ricambi Vivaro e Trafic sono i più richiesti?
Kit frizione e volani, iniettori, turbocompressori, valvole EGR, pompe acqua e termostati, dischi e pastiglie anteriori, bracci oscillanti e bielle, cuscinetti ruota, rulli porta scorrevole, maniglie porta, vetri degli specchietti, frontali.
Cosa va storto in un preventivo Vivaro e Trafic?
Tre marchi, un solo furgone, fino al 2019. Vivaro A e B sono Renault sotto la carrozzeria, quindi i codici Renault spesso corrispondono a quelli Opel. Il Vivaro C è Stellantis e corrisponde invece a Peugeot Expert e Citroën Jumpy, non al furgone che portava il nome prima di lui. Ci invii il VIN e capiamo noi di quale famiglia si tratta.
Perché comprare ricambi Vivaro e Trafic dal Regno Unito?
Il Vivaro si costruisce a Luton, in Inghilterra, fin dalla prima generazione, e questo lo rende uno dei pochi furgoni di questa lista con una vera linea di montaggio britannica alle spalle. È anche l'esempio più chiaro del perché il VIN conta più del marchio: lo stesso furgone porta tre nomi, e nel 2019 la piattaforma è passata da Renault a Stellantis mentre il nome è rimasto lo stesso.
Questi ricambi sono per furgoni con guida a destra?
I ricambi del mercato britannico sono per guida a destra. Motore, freni, frizione, filtrazione e quasi tutte le sospensioni non dipendono dal lato di guida e vanno bene in entrambi i casi. Sterzo, illuminazione, specchietti, tergicristalli e componenti della plancia dipendono dal lato di guida, e Le diciamo chiaramente quali righe della Sua lista sono diverse.
Potete spedire ricambi Vivaro e Trafic a pallet o in container?
Sì. Le righe di più fornitori vengono consolidate, verificate sulla Sua lista e imballate come un'unica spedizione con fattura commerciale, distinta di imballaggio (packing list) e documenti di origine. In nessun caso c'è un ordine minimo.
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Perché i clienti scelgono Sparesdock
- Risposta
- Prezzo e disponibilità entro un giorno lavorativo
- Società
- Sculf B.V.
- Numero KvK
- 94352828
- Risposta
- Prezzo e disponibilità entro un giorno lavorativo
- Società
- Shoreditch Trading Limited, dal 2019
- Numero di registrazione (Companies House)
- 11839014