Ricambi auto per marca, ingrosso ed export.

Defender, Discovery, Range Rover. I vecchi ricambi Defender, Discovery e Range Rover che i grandi cataloghi non riportano più sono il motivo per cui ci contattano.

XE, XF, XJ, F-Pace ed E-Pace, I-Pace. I ricambi X-Type, S-Type e XK stanno sparendo dai cataloghi.

Serie 1, 2, 3 e 4, Serie 5, 6, 7 e 8, Da X1 a X7. I ricambi dei codici E e della prima Mini R50 sono quelli che scarseggiano nei cataloghi.

Classe A, B e CLA, Classe C ed E, Classe S e CLS. I ricambi W211, W203 e W639 sono quelli che scarseggiano nei cataloghi.

Audi da A1 ad A8, Audi da Q2 a Q8, TT, R8, VW Golf, Polo, Passat. Golf Mk5 e Mk6, Passat B7 e le vecchie piattaforme B di Audi.

Cayenne, Macan, Panamera. Ricambi per 996 e 986 e per il primo Cayenne 9PA.

Continental GT e GTC, Flying Spur, Bentayga. I ricambi Arnage, Azure e Turbo R si stanno assottigliando e le auto di Crewe più vecchie richiedono un catalogo ricambi d'epoca più che un catalogo moderno.

Phantom, Ghost, Wraith e Dawn. I ricambi Silver Seraph e Silver Spirit dell'epoca di Crewe sono davvero rari.

DB9, DB11 e DB12, Vantage, DBS e Vanquish. I ricambi DB7 e delle prime V8 Vantage cominciano a scarseggiare.

Sports Series, Super Series, GT e Artura. I ricambi 12C e delle prime 650S sono i primi a sparire.

Elise, Exige, Evora. I ricambi Elise S1 ed Esprit sono rari e alcuni vengono rigenerati da specialisti invece di essere forniti nuovi.

XC40, XC60, XC90, S60, V60, S90, V90, V40, S40, V50, C30. Ricambi della piattaforma P2 e della famiglia 850.

Fiesta e Focus, Kuga, Puma, EcoSport, Mondeo, S-Max, Galaxy. I ricambi Transit Mk7 e Focus Mk2 sono quelli che scarseggiano nei cataloghi.

Corsa, Astra, Insignia. Ricambi Astra H, Corsa D e Zafira B.

Hilux, Land Cruiser, Corolla, Auris, Yaris. Ricambi Land Cruiser 120 e Hilux Mk7.

Nissan Qashqai e Juke, Nissan Navara e Patrol, Nissan X-Trail, Micra, Note. Ricambi Navara D40 e Civic FK.