PL

Tarcze i klocki hamulcowe: hurt i eksport.

Kategoria „Tarcze i klocki hamulcowe”: Sparesdock zaopatruje hurtownie motoryzacyjne, importerów i eksporterów. Prosimy przesłać numery OE lub numer VIN, a każda pozycja wróci z ceną, klasą jakości i dostępnością w ciągu jednego dnia roboczego, jako oryginał, jakość OE lub zamiennik. Pozyskujemy części przez sieci dostaw w Wielkiej Brytanii i Europie.

Hamulce to grupa, która schodzi na każdym rynku, który obsługujemy, i kategoria, w której brytyjska produkcja nadal działa. Wyceniamy tarcze, klocki, zaciski, bębny, szczęki, przewody i płyn hamulcowy według Państwa listy, jako oryginał, jakość OE lub zamiennik.

Tarcze i klocki hamulcowe: jakie marki wyceniamy?

Marki wymienione poniżej, a na życzenie także pozostałe z naszej listy marek.

Ferodo nadal produkuje materiały cierne w Chapel-en-le-Frith w hrabstwie Derbyshire, TMD Friction wytwarza klocki Mintex i Pagid oraz okładziny do pojazdów użytkowych w Cleckheaton w West Yorkshire, a AP Racing obrabia zaciski w Coventry. Apec, Juratek i Brake Engineering to firmy brytyjskie. Dlatego hamulce są w naszej ofercie najmocniejszym argumentem za brytyjską produkcją.

Tarcze i klocki hamulcowe: co klienci wpisują na listę?

Pozycje, które w tej kategorii schodzą najczęściej.

Tarcze hamulcowePełne, wentylowane, powlekane, nawiercane i nacinane
Klocki i szczękiZ czujnikami zużycia i zestawami montażowymi
ZaciskiNowe i regenerowane, plus zestawy uszczelek i tłoczków
Bębny i piastyTakże z łożyskiem i pierścieniem ABS
HydraulikaPompy hamulcowe, cylinderki, przewody elastyczne i sztywne
Płyn i materiały eksploatacyjneDOT 4 i 5.1, smar miedziany, zmywacz

Jak wyceniamy tę kategorię

Prosimy przesłać numer OE lub numer VIN pojazdu. Średnica i grubość tarczy zmieniają się w obrębie jednego rocznika, dlatego wersję potwierdzamy przed wyceną, a nie po niej.

Zamówienia na eksport

Przy każdej pozycji podajemy klasę jakości i dostępność, konsolidujemy potwierdzone pozycje i dostarczamy je do Państwa spedytora z fakturą handlową, listą pakunkową (packing list) i dokumentami pochodzenia. Jak działa eksport.

Najczęstsze pytania

Tarcze i klocki hamulcowe: jakie marki Państwo wyceniają?

Ferodo, Mintex, Pagid, Textar, AP Racing, Alcon, Apec Braking, Juratek, Brake Engineering, Brembo, ATE, Bosch, Delphi, TRW, Zimmermann, Roadlink. Prosimy napisać, czy chcą Państwo jednej marki dla całej listy, czy najlepszej ceny dla każdej pozycji. Przy każdej pozycji podajemy markę, w której zostanie dostarczona.

Oryginał, jakość OE czy zamiennik?

Wszystkie trzy, jeśli istnieją, wycenione w tej samej pozycji, aby mogli Państwo wybrać. Klasy jakości wyjaśniamy tutaj.

Jak przesłać listę?

Prosimy przesłać numer OE lub numer VIN pojazdu. Średnica i grubość tarczy zmieniają się w obrębie jednego rocznika, dlatego wersję potwierdzamy przed wyceną, a nie po niej.

Czy w kategorii „Tarcze i klocki hamulcowe” obowiązuje minimalne zamówienie?

Nie. Pojedynczą pozycję wyceniamy tak samo jak paletę, a różne kategorie na jednej liście to norma. Potwierdzone pozycje konsolidujemy w jedną wysyłkę. Jak działa eksport.

Czy któreś z tych części są produkowane w Wielkiej Brytanii?

Ferodo nadal produkuje materiały cierne w Chapel-en-le-Frith w hrabstwie Derbyshire, TMD Friction wytwarza klocki Mintex i Pagid oraz okładziny do pojazdów użytkowych w Cleckheaton w West Yorkshire, a AP Racing obrabia zaciski w Coventry. Apec, Juratek i Brake Engineering to firmy brytyjskie. Dlatego hamulce są w naszej ofercie najmocniejszym argumentem za brytyjską produkcją.

Tarcze i klocki hamulcowe: zapytaj o ceny

Prosimy przesłać plik Excel lub wkleić numery katalogowe. Każda pozycja wraca z ceną, klasą jakości i dostępnością w ciągu jednego dnia roboczego.

Lub wyślij listę e-mailem na adres [email protected]

Wolą Państwo inny sposób?

Dlaczego klienci wybierają Sparesdock

Czas odpowiedzi
Cena i dostępność w ciągu jednego dnia roboczego
Firma
Sculf B.V.
Numer KvK
94352828