Części silnika, uszczelki i chłodzenie: hurt i eksport.
Kategoria „Silnik i chłodzenie”: Sparesdock zaopatruje hurtownie motoryzacyjne, importerów i eksporterów. Prosimy przesłać numery OE lub numer VIN, a każda pozycja wróci z ceną, klasą jakości i dostępnością w ciągu jednego dnia roboczego, jako oryginał, jakość OE lub zamiennik. Pozyskujemy części przez sieci dostaw w Wielkiej Brytanii i Europie.
Przy silniku błędna część kosztuje najwięcej, dlatego te pozycje wyceniamy według numeru OE i kodu silnika, a nie modelu. Uszczelki i komplety, tłoki i panewki, paski i łańcuchy, pompy, termostaty i chłodnice.
Silnik i chłodzenie: jakie marki wyceniamy?
Marki wymienione poniżej, a na życzenie także pozostałe z naszej listy marek.
- Elring
- Victor Reinz
- Payen
- Glyco
- Goetze
- Mahle
- Dayco
- Continental
- Gates
- Graf
- Hepu
- Dolz
- Wahler
- Vernet
- Nissens
- NRF
- Pierburg
- Corteco
- Febi Bilstein
Payen jest brytyjską marką uszczelek od 1919 roku i nadal trafia do brytyjskich odbiorców hurtowych.
Silnik i chłodzenie: co klienci wpisują na listę?
Pozycje, które w tej kategorii schodzą najczęściej.
Jak wyceniamy tę kategorię
Prosimy przesłać numer OE z kodem silnika. Części silnika zmieniają się w trakcie produkcji częściej niż części nadwozia, więc warto dołączyć numer VIN, nawet jeśli mają Państwo numer. Kompletne nowe silniki, słupki silnika (long block) i bloki silnika (short block) są na naszej stronie silników.
Zamówienia na eksport
Przy każdej pozycji podajemy klasę jakości i dostępność, konsolidujemy potwierdzone pozycje i dostarczamy je do Państwa spedytora z fakturą handlową, listą pakunkową (packing list) i dokumentami pochodzenia. Jak działa eksport.
Najczęstsze pytania
Silnik i chłodzenie: jakie marki Państwo wyceniają?
Elring, Victor Reinz, Payen, Glyco, Goetze, Mahle, Dayco, Continental, Gates, Graf, Hepu, Dolz, Wahler, Vernet, Nissens, NRF, Pierburg, Corteco, Febi Bilstein. Prosimy napisać, czy chcą Państwo jednej marki dla całej listy, czy najlepszej ceny dla każdej pozycji. Przy każdej pozycji podajemy markę, w której zostanie dostarczona.
Oryginał, jakość OE czy zamiennik?
Wszystkie trzy, jeśli istnieją, wycenione w tej samej pozycji, aby mogli Państwo wybrać. Klasy jakości wyjaśniamy tutaj.
Jak przesłać listę?
Prosimy przesłać numer OE z kodem silnika. Części silnika zmieniają się w trakcie produkcji częściej niż części nadwozia, więc warto dołączyć numer VIN, nawet jeśli mają Państwo numer. Kompletne nowe silniki, słupki silnika (long block) i bloki silnika (short block) są na naszej stronie silników.
Czy w kategorii „Silnik i chłodzenie” obowiązuje minimalne zamówienie?
Nie. Pojedynczą pozycję wyceniamy tak samo jak paletę, a różne kategorie na jednej liście to norma. Potwierdzone pozycje konsolidujemy w jedną wysyłkę. Jak działa eksport.
Czy któreś z tych części są produkowane w Wielkiej Brytanii?
Payen jest brytyjską marką uszczelek od 1919 roku i nadal trafia do brytyjskich odbiorców hurtowych.
Silnik i chłodzenie: zapytaj o ceny
Prosimy przesłać plik Excel lub wkleić numery katalogowe. Każda pozycja wraca z ceną, klasą jakości i dostępnością w ciągu jednego dnia roboczego.
Wolą Państwo inny sposób?
- Załóż konto firmowePrzesyłanie list, własne ceny, zamówienia online. Dla stałych klientów.
- E-mail[email protected]
- Mają Państwo zapasy do sprzedaży?Mogą Państwo zgłosić u nas swoje zapasy części i wyceniać listy naszych klientów.
Dlaczego klienci wybierają Sparesdock
- Czas odpowiedzi
- Cena i dostępność w ciągu jednego dnia roboczego
- Firma
- Sculf B.V.
- Numer KvK
- 94352828
- Czas odpowiedzi
- Cena i dostępność w ciągu jednego dnia roboczego
- Firma
- Shoreditch Trading Limited, od 2019
- Numer w rejestrze Companies House
- 11839014